10月26日,村田制作所(murata)宣布從9月開始量產(chǎn)截至目前全球極薄的(0.18mm)車用反向低ESL片狀多層陶瓷電容器。
ESL(Equivalent Series Inductance)即等效串聯(lián)電感,它會影響電容器在高頻范圍內(nèi)的性能,采用特殊結(jié)構(gòu)來減小ESL,可以提高高頻性能。
一般多層陶瓷電容器(左)和LW可逆電容器(右)的機理示意
近年來,隨著ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))和自動駕駛的進步,單輛汽車中安裝的處理器數(shù)量不斷增加,每輛汽車中安裝的多層陶瓷電容器的數(shù)量也隨之增加,以確保其正常運行。與這些趨勢相一致,汽車用多層陶瓷電容器越來越需要通過更小的尺寸、更大的電容和更低的ESL來改善高頻特性,以減少面積并提高可靠性。村田的產(chǎn)品開發(fā)思路是,該電容器通過在芯片兩側(cè)形成外部電極、縮短電極之間的距離并加寬電極寬度來實現(xiàn)低ESL。
LW可逆電容器的應(yīng)用示意圖
基于村田的薄層成型技術(shù)和基于陶瓷和電極材料霧化和均勻性的高精度層壓技術(shù)開發(fā)的LW反向低ESL片狀多層陶瓷電容器,尺寸為0.5 mm x 1.0 mm.實現(xiàn)了1.0uF的電容,厚度為0.18mm(zui大值)。由于它比現(xiàn)有產(chǎn)品更薄,因此可以直接安裝在處理器封裝的背面以及主板上更狹窄的空間中,有助于處理器封裝的進一步小型化。此外,通過將電容器安裝在處理器封裝的背面,電容器和處理器芯片之間的距離比傳統(tǒng)的側(cè)壁布置更近,從而可以進一步降低阻抗并創(chuàng)建具有更好性能的電路設(shè)計。
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